15T Eru Fifuye Train Gbigbe Electric Rail Trolley
apejuwe
Gbigbe ọkọ oju irin ti o wuwo ti a ti ṣe apẹrẹ ni pẹkipẹki lati pade awọn iwulo gbigbe lọpọlọpọ.O jẹ igbagbogbo ti irin ti o lagbara ati ti o tọ, pẹlu eto iduroṣinṣin ati agbara gbigbe to lagbara.Isalẹ ti ara ti ni ipese pẹlu awọn opo ti a fikun ati awọn ọwọn atilẹyin. lati rii daju wipe awọn ọja ti wa ni ṣinṣin gbe lori awọn ikoledanu flatbed.Ni afikun, diẹ ninu awọn ọkọ ti wa ni tun ni ipese pẹlu alapin farahan pẹlu adijositabulu iga ati igun lati dara orisirisi si si yatọ si orisi ti eru.
Ohun elo
Apẹrẹ alailẹgbẹ ati iṣẹ jẹ ki ọkọ oju irin gbigbe ọkọ oju-irin irin-ajo ina mọnamọna jẹ ohun elo ti ko ṣe pataki ni ile-iṣẹ gbigbe.Wọn le ṣee lo lati gbe awọn oriṣiriṣi awọn ẹru, lati awọn ẹrọ ti o wuwo ati ohun elo si awọn apoti nla, lati awọn ohun elo ikole si awọn ọja ogbin.Boya o jẹ irin-ajo gigun tabi pinpin ijinna kukuru, awọn ọkọ oju-irin irin-ajo ọkọ oju-irin gbigbe ọkọ oju irin le pese iṣẹ ti o dara julọ ati igbẹkẹle.
Anfani
Awọn ọkọ oju-irin ọkọ oju-irin ti o wuwo gbigbe awọn ọkọ oju-irin ina ko nikan ni agbara gbigbe ti o lagbara, ṣugbọn tun ni iyipada ti o dara julọ.Wọn le ṣee lo fun awọn oriṣiriṣi awọn ọna orin ati awọn ọna oju-irin, ati pe o le ṣiṣẹ ni orisirisi awọn agbegbe ati awọn agbegbe ti o nipọn.Ni afikun, diẹ ninu awọn Awọn ọkọ oju irin irin-ajo irin-ajo ọkọ oju-irin tun ni ipese pẹlu awọn eto itaniji ati awọn ẹrọ ibojuwo lati tọju awọn ẹru ailewu ati pese ibojuwo akoko gidi ati awọn iṣẹ ipasẹ.
Ni afikun si iyipada si awọn iwulo gbigbe ti o yatọ ati awọn ipo ayika, awọn ọkọ oju-irin irin-ajo ọkọ oju-irin gbigbe ọkọ oju-irin tun jẹ daradara ati ọrọ-aje.Nitori agbara nla wọn ati agbara fifuye giga, wọn le gbe nọmba nla ti awọn ẹru ni ẹẹkan, dinku nọmba awọn gbigbe. ati awọn idiyele akoko.Ni afikun, awọn ọkọ oju-irin irin-ajo irin-ajo irin-ajo ọkọ oju-irin nigbagbogbo ni ẹrọ ṣiṣe adaṣe ti o ga julọ, eyiti o le ṣaṣeyọri ikojọpọ iyara ati ikojọpọ ati mu ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣẹ.
Imọ paramita
| Imọ paramita ti Rail Gbigbe rira | |||||||||
| Awoṣe | 2T | 10T | 20T | 40T | 50T | 63T | 80T | 150 | |
| Ti won won fifuye(Tonu) | 2 | 10 | 20 | 40 | 50 | 63 | 80 | 150 | |
| Table Iwon | Gigun (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 10000 |
| Ìbú(W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 3000 | |
| Giga(H) | 450 | 500 | 550 | 650 | 650 | 700 | 800 | 1200 | |
| Ipilẹ Kẹkẹ (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 7000 | |
| Oṣuwọn Rai lnner (mm) | 1200 | Ọdun 1435 | Ọdun 1435 | Ọdun 1435 | Ọdun 1435 | Ọdun 1435 | 1800 | 2000 | |
| Yiyọ ilẹ (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
| Iyara ti nṣiṣẹ (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Agbara mọto (KW) | 1 | 1.6 | 2.2 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 15 | |
| Iwọn Kẹkẹ ti o pọju (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 265.2 | |
| Itọkasi Wight(Tọnu) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 26.8 | |
| Ṣe iṣeduro awoṣe Rail | P15 | P18 | P24 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | |
| Akiyesi: Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe ọkọ oju-irin le jẹ adani, awọn iyaworan apẹrẹ ọfẹ. | |||||||||
