OEM Factory 15 pupọ Electric Rail Cart Gbigbe fun Ikojọpọ Eru
Pẹlu yi gbolohun ọrọ ni lokan, a ti sọ di laarin pataki julọ technologically innovative, iye owo-daradara, ati owo-ifigagbaga tita fun OEM Factory 15 ton Electric Rail Cart fun Eru Loading, A tọkàntọkàn gbà gbogbo awọn alejo lati ṣeto soke owo ibasepo. pẹlu wa lori ilana ti pelu owo anfani. Jọwọ kan si wa ni bayi. Iwọ yoo gba esi ọjọgbọn wa laarin awọn wakati 8.
Pẹlu gbolohun ọrọ yii ni lokan, a ti di laarin pataki julọ imotuntun imọ-ẹrọ, iye owo-daradara, ati awọn olupilẹṣẹ ifigagbaga idiyele fun15 Toonu Gbigbe Fun rira, China gbigbe fun rira, Eru Gbigbe Fun rira, Gbigbe Fun rira Lori Rails, Bayi a ti n ṣe awọn ọja wa fun diẹ sii ju 20 ọdun lọ. Ni akọkọ ṣe osunwon, nitorinaa a ni idiyele ifigagbaga julọ, ṣugbọn didara ga julọ. Fun awọn ọdun sẹyin, a ni awọn esi ti o dara pupọ, kii ṣe nitori pe a pese ọjà to dara nikan, ṣugbọn tun nitori iṣẹ ti o dara lẹhin-tita wa. A ti wa nibi nduro fun ọ fun ibeere rẹ.
apejuwe
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe ọkọ oju-irin China ni lilo pupọ ni ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ, pẹlu iṣelọpọ, iwakusa, ati gbigbe. Wọn wa ni awọn titobi oriṣiriṣi ati awọn apẹrẹ lati baamu awọn ibeere oriṣiriṣi. Diẹ ninu wa ni itumọ fun lilo inu ile, nigba ti awọn miiran le ṣee lo ni ita. Ni afikun, diẹ ninu awọn kẹkẹ ni ipese pẹlu awọn ẹya bii awọn ọna ṣiṣe braking adaṣe, iṣakoso iyara iyipada, ati iṣẹ isakoṣo latọna jijin fun imudara ailewu ati irọrun.
Ọkọ gbigbe ọkọ oju-irin China le ṣe iranlọwọ lati jẹ ki awọn ilana mimu ohun elo rẹ ṣiṣẹ daradara ati iṣelọpọ. Ni BEFANBY, a ṣe amọja ni ipese awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe ọkọ oju-irin ina mọnamọna to gaju ti o pade awọn iwulo alailẹgbẹ awọn alabara wa. BEFANBY ni awọn ọdun ti iriri ni ile-iṣẹ, nfunni ni ọpọlọpọ awọn aṣayan, lo awọn ohun elo ti o ga julọ, ati pese iṣẹ onibara ti o dara julọ ati atilẹyin. Nigbati o ba yan wa bi olupese rẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe ọkọ oju-irin ina, o le gbẹkẹle pe o n gba ojutu ti o dara julọ fun awọn iwulo rẹ.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti China Rail Gbigbe Cart
1. A logan, ti o tọ ikole ti o le withstand awọn rigors ti lemọlemọfún lilo.
2. Moto ti o lagbara ti o le gbe awọn ẹru ti o wuwo ni kiakia ati daradara.
3. Apẹrẹ didan-yiyi ti o dinku eewu ti ibajẹ si awọn ilẹ-ilẹ ati awọn ohun elo miiran.
4. Awọn ẹya aabo to ti ni ilọsiwaju, gẹgẹbi awọn idaduro pajawiri ati awọn sensọ wiwa idiwo.
Awọn atunto 5.Customizable lati ba iwọn awọn ohun elo mimu ohun elo ṣe.
Ohun elo
Imọ paramita
| Imọ paramita ti Rail Gbigbe rira | |||||||||
| Awoṣe | 2T | 10T | 20T | 40T | 50T | 63T | 80T | 150 | |
| Ti won won fifuye(Tonu) | 2 | 10 | 20 | 40 | 50 | 63 | 80 | 150 | |
| Table Iwon | Gigun (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 10000 |
| Ìbú(W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 3000 | |
| Giga(H) | 450 | 500 | 550 | 650 | 650 | 700 | 800 | 1200 | |
| Ipilẹ Kẹkẹ (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 7000 | |
| Oṣuwọn Rai lnner (mm) | 1200 | Ọdun 1435 | Ọdun 1435 | Ọdun 1435 | Ọdun 1435 | Ọdun 1435 | 1800 | 2000 | |
| Yiyọ ilẹ (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
| Iyara ti nṣiṣẹ (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Agbara mọto (KW) | 1 | 1.6 | 2.2 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 15 | |
| Iwọn Kẹkẹ ti o pọju (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 265.2 | |
| Itọkasi Wight(Tọnu) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 26.8 | |
| Ṣe iṣeduro awoṣe Rail | P15 | P18 | P24 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | |
| Akiyesi: Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe ọkọ oju-irin le jẹ adani, awọn iyaworan apẹrẹ ọfẹ. | |||||||||
Awọn ọna mimu
Awọn ọna mimu
Pẹlu yi gbolohun ọrọ ni lokan, a ti sọ di laarin pataki julọ technologically innovative, iye owo-daradara, ati owo-ifigagbaga tita fun OEM Factory 15 ton Electric Rail Cart fun Eru Loading, A tọkàntọkàn gbà gbogbo awọn alejo lati ṣeto soke owo ibasepo. pẹlu wa lori ilana ti pelu owo anfani. Jọwọ kan si wa ni bayi. Iwọ yoo gba esi ọjọgbọn wa laarin awọn wakati 8.
Ọkọ gbigbe ọkọ oju-irin ina mọnamọna jẹ iru ohun elo mimu ohun elo miiran ti a lo ninu eto iṣelọpọ, ni pataki fun ikojọpọ eru. O nṣiṣẹ lori ọna oju-irin, o le jẹ agbara nipasẹ ina tabi awọn orisun agbara miiran, gẹgẹbi batiri tabi Diesel. Iru rira gbigbe yii ni gbogbogbo ni agbara fifuye ti o ga ju awọn ẹya ti ko tọpinpin lọ, pẹlu ẹru ti o pọju to to 1500 toonu. O jẹ apẹrẹ fun gbigbe awọn ohun elo ti o wuwo, gẹgẹbi awọn awo irin, awọn paati ẹrọ nla, ati awọn ohun elo nla miiran, laarin awọn aaye oriṣiriṣi ni ile-iṣẹ iṣelọpọ. Awọn iṣọra miiran lati daabobo aabo awọn oṣiṣẹ ati ẹrọ. O tun ṣe apẹrẹ fun iṣẹ-ṣiṣe ti o rọrun ati itọju, pẹlu akoko isinmi ti o kere ju ati irọrun ti o rọrun fun itọju ati atunṣe.Iwoye, ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ oju-irin ina mọnamọna jẹ ohun elo ti o munadoko ati ti o munadoko fun mimu awọn ẹru ti o wuwo ni agbegbe ti iṣelọpọ, gbigba fun iṣelọpọ ṣiṣan ati imudara ilọsiwaju. .
OEM Factory 15 ton gbigbe rira, Bayi a ti n ṣe awọn ohun elo mimu ohun elo fun diẹ sii ju ọdun 20 lọ. Ni akọkọ ṣe osunwon, nitorinaa a ni idiyele ifigagbaga julọ, ṣugbọn didara ga julọ. Fun awọn ọdun sẹyin, a ni awọn esi ti o dara pupọ, kii ṣe nitori pe a pese ọjà to dara nikan, ṣugbọn tun nitori iṣẹ ti o dara lẹhin-tita wa. A ti wa nibi nduro fun ọ fun ibeere rẹ.
