Anti-Explosional Sisun Line Rail Ladle Gbigbe Trolley

Apejuwe kukuru

Awoṣe: KPC-35 Ton

fifuye: 35 Ton

Iwọn: 7500 * 5600 * 800mm

Agbara: Laini Sisun Agbara

Ṣiṣe iyara: 0-20 m / min

Ilana iṣiṣẹ ti ọkọ oju-irin ọkọ ayọkẹlẹ ladle busbar ni akọkọ da lori eto ipese agbara busbar ailewu. Eto yii ṣe idaniloju pe lọwọlọwọ jẹ gbigbe ni iduroṣinṣin si ohun elo itanna lori ọkọ oju-irin, nitorinaa wakọ ọkọ oju-irin lati ṣe awọn iṣe lọpọlọpọ, bii ibẹrẹ, idaduro, gbigbe siwaju ati sẹhin. Ni pataki, ilana iṣiṣẹ ti ọkọ oju-irin ọkọ akero pẹlu awọn igbesẹ bọtini atẹle wọnyi.


Alaye ọja

ọja Tags

Gbigbe lọwọlọwọ si ọkọ oju-irin: Nipasẹ asopọ itanna laarin olubasọrọ ati ọkọ akero, lọwọlọwọ le tan kaakiri lati inu ọkọ akero si ọkọ oju-irin. Awọn ohun elo itanna lori ọkọ oju-irin le lo lọwọlọwọ yii lati ṣe iṣẹ deede, gẹgẹbi wiwakọ mọto.

Gbigbe ẹrọ olubasọrọ: Nigbati ọkọ oju-irin ba ṣiṣẹ lori orin, ẹrọ olubasọrọ n gbe ni ibamu pẹlu gbigbe ọkọ oju-irin. Ni ọna yi, awọn itanna asopọ laarin awọn olubasọrọ ati awọn busbar le ti wa ni muduro paapaa nigba ti railcar wa ni isẹ.

KPD

Iwọn ipese agbara ti ọpa ọkọ akero: Ọpa ọkọ akero nigbagbogbo wa ni gbe leba laini ọkọ oju-irin ati ni afiwe si ọna ọkọ oju irin. Nitorinaa, ọkọ akero le pese ipese agbara ti nlọ lọwọ lati rii daju pe ọkọ oju-irin le gba agbara itanna jakejado laini oju-irin.

oko gbigbe

Busbar ti wa ni ṣe ti conductive ohun elo, maa Ejò tabi aluminiomu waya. Ipari kan ti sopọ si ipese agbara, ati opin keji ti sopọ si ẹrọ tabi ẹrọ lati tan kaakiri agbara itanna. Iṣinipopada jẹ ohun elo idari ti a ṣe ti ohun elo idabobo, nigbagbogbo ṣiṣu tabi roba. Nibẹ ni o wa maa grooves lori iṣinipopada fun a fi sori ẹrọ busbar, nigba ti aridaju idurosinsin sisun ti awọn busbar. Busbar kan si iṣinipopada nipasẹ awọn ẹrọ bii biraketi tabi awọn kẹkẹ lati ṣaṣeyọri gbigbe agbara itanna. Nigba ti busbar kikọja lori iṣinipopada, awọn olubasọrọ ojuami laarin awọn busbar ati awọn iṣinipopada fọọmu a Circuit, ati awọn ti isiyi óę si awọn ẹrọ nipasẹ awọn busbar. Ni gbogbogbo, ilana iṣiṣẹ ti ọkọ akero ni lati lo Circuit ti a ṣẹda nipasẹ aaye olubasọrọ sisun lati tan kaakiri agbara itanna nipasẹ olubasọrọ laarin ọkọ akero ati ọkọ oju-irin lati ṣaṣeyọri iṣakoso ati ipese agbara ohun elo..

Anfani (3)

Ni afikun, apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ iṣinipopada ọkọ ayọkẹlẹ busbar tun gba ailewu sinu ero, gẹgẹbi ṣiṣi yẹrẹ okun kan ni ẹgbẹ ti orin tabi laarin awọn afowodimu meji, fifi ọkọ akero aabo sinu koto okun, ati fifi sori awo ideri. ti o wa titi si ilẹ lori ọkan ẹgbẹ pẹlu kan mitari lori USB trench. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ alapin ina mọnamọna ba nṣiṣẹ, a gbe awo ideri soke nipasẹ ẹrọ gbigbọn trench ti a fi sori ọkọ ayọkẹlẹ alapin. Apẹrẹ yii kii ṣe idaniloju ilosiwaju ti ipese agbara nikan, ṣugbọn tun ṣe aabo aabo iṣẹ ṣiṣe ọkọ.

Anfani (2)

Ọkọ ayọkẹlẹ ladle jẹ ohun elo gbigbe ladle ti a lo fun ṣiṣe irin. Iṣẹ akọkọ rẹ ni lati gbe ladle si ibi ti o nlo ati ki o tú irin didà ti o wa ninu ladle sinu apẹrẹ irin nipasẹ ohun elo pataki. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ladle ti pin si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ladle iru-orin ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ladle ti ko ni ipasẹ ni awọn ofin ti eto. Wọn le pin si iru batiri, ipese agbara iṣinipopada kekere-foliteji, ọkọ akero, ati bẹbẹ lọ ni awọn ofin ti ipo ipese agbara.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ladle ṣe pataki pupọ fun ile-iṣẹ irin nitori wọn le mu ilọsiwaju ṣiṣẹ daradara ti iṣelọpọ irin, nitorinaa idinku awọn akoko iṣelọpọ ati awọn idiyele. Kii ṣe pe wọn nilo lati ni iduroṣinṣin otutu giga ti o dara ati iduroṣinṣin, ṣugbọn wọn tun nilo lati ni resistance ipata to dara julọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ladle ṣe ipa pataki pupọ ninu ile-iṣẹ iṣelọpọ irin. Irisi wọn ti ni ilọsiwaju pupọ iṣelọpọ iṣelọpọ ati didara ti iṣelọpọ irin. Apẹrẹ ati iṣelọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ladle jẹ eka pupọ ati pe o nilo ipele giga ti imọ-ẹrọ ati idaniloju didara.

Ohun elo Mimu Equipment onise

BEFANBY ti kopa ninu aaye yii lati ọdun 1953

+
ATILẸYIN ỌDỌDUN
+
Awọn itọsi
+
AWON ORILE-EDE OJA
+
Eto Ijade fun ọdun

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele: